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首頁 武漢車站標(biāo)識怎樣設(shè)計方便人們的出行?

武漢車站標(biāo)識怎樣設(shè)計方便人們的出行?

來源:http://bdtongli.com/ 作者:武漢縱橫大地標(biāo)識工程有限公司 發(fā)布時間:2021-03-09 10:00

  飛機場、火車站和客運站歸屬于交通出行系統(tǒng)的基本服務(wù)設(shè)施,武漢車站標(biāo)識工程的規(guī)模相對比較大,而且對基本功能地區(qū)通常有清楚的區(qū)劃。飛機場、客運站這種公共環(huán)境中的客流量非常大,相對較為擁擠,而且人流速率較快。在其中,主要是群體是出行或到站的游客,這類群體對于環(huán)境數(shù)據(jù)的目的性需求很高,且需要準(zhǔn)確、快捷地捕獲自身需要的相應(yīng)環(huán)境數(shù)據(jù)。飛機場、客運站中的標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)通常規(guī)模比較大,文本、圖案設(shè)計色彩艷麗且飽和度高,專一性要求清楚、清楚,以便于環(huán)境數(shù)據(jù)快捷準(zhǔn)確的傳遞。


  對于這種環(huán)境中的車站標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng),導(dǎo)向型標(biāo)識的基本功能特別重要,它可以影響大家對環(huán)境方位的掌握。在飛機場、客運站中的標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)一定要不僅有邏輯性又簡約清楚,傳遞的環(huán)境數(shù)據(jù)也一定要準(zhǔn)確,除此之外還需要具備較強的持續(xù)性。


  這種環(huán)境中的車站標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)如果導(dǎo)向?qū)用嬖斐慑e誤,不但會可以導(dǎo)致大家多迷失方向,還有可能引起旅客誤車、延機等狀況,造成不必要的財產(chǎn)損失。比如車站標(biāo)識工程建筑形體平面圖是圓形,站內(nèi)方位感很差(飛機場、車站這種工程建筑,平面圖不適合設(shè)計成圓形),且標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)做得并不及時,無法挽回圓形建筑平面圖上較差的方位感缺陷。實際中,游客由于找不到目的地,轉(zhuǎn)圈消耗時間、耽擱上車的狀況經(jīng)常發(fā)生,還會人為造成擁擠和順序混亂等狀況。


  飛機場、客運站的車站標(biāo)識規(guī)模比較大,且空間和通道相對較為復(fù)雜。在這類環(huán)境中,除開來往的游客以外,也有一小部分迎來送往的群體:且這種場地中的大家常常需要約定碰面的地址,故而在飛機場、客運站的標(biāo)識系統(tǒng)中還應(yīng)充分考慮設(shè)定見面標(biāo)識點,以便于大家在環(huán)境中的定位并可以成功見面。


  車站標(biāo)識配套設(shè)施通常是一個城市的入口處,它們是大家初始認識城市的對話框,因而這種環(huán)境內(nèi)的標(biāo)識導(dǎo)向系統(tǒng)除開具備準(zhǔn)確、快捷地傳達信息的基本功能,還應(yīng)當(dāng)簡約得當(dāng),集中體現(xiàn)一個城市的整體形象和性格。


  在飛機場、客運站的活動群體中有非常大一小部分是對城市環(huán)境并不熟悉的游客,因而,在滿足飛機場、客運站等具體環(huán)境的數(shù)據(jù)導(dǎo)向系統(tǒng)以外,還應(yīng)當(dāng)設(shè)定對城市公共交通開展詳盡介紹的標(biāo)識系統(tǒng)。使城市的客人可以認識城市,減輕大家對于陌生環(huán)境的緊迫感。


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